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アクロスのステップ流用

 投稿者:たこたこ  投稿日:2008年11月20日(木)00時20分43秒
  お初で失礼します。アクロスのステップって他種から流用できるものご存知ないでしょうか。アクロスのステップは先が三角状にとがってます。この形のステップはあまりスズキ車のなかでも見ない気がして。  

逆流防止のダイオード

 投稿者:tam network  投稿日:2008年11月17日(月)00時27分37秒
  自分のは職場にあったのをテキトーにつけているので型番とかは解らないのですが、形状から順方向電流値が1A以上流せるものだと思います。

LED販売で有名なしまりす堂に参考になるページがあります。
テール/ストップ設計方法について
電気部品屋で買うよりも高いのですが、エーモンからもダイオードが発売されているようです。
これならばオートバックスなどで購入できるのではないでしょうか?
エーモン 整流ダイオード (1A/2個入)

以上、参考まで
 

LED

 投稿者:はなちゅわん  投稿日:2008年11月13日(木)21時16分48秒
  こんばんわ〜
横からつっこみをば。。

LEDもダイオードですが、逆方向の電流の耐性がほとんどありません。
また、順方向もモノにもよりますが、順方向で1個10〜20[mA]も流したら焼き切れます。

逆方向に流れないようにするダイオードという意味では、役立たずです。
 

ブレーキとスモール連動

 投稿者:まな  投稿日:2008年11月11日(火)22時07分8秒
  こげさん、tam networkさん、有難うございます。

電気的な事はチョット苦手かもです。(機械科卒なもので…)
仕事柄多少は心得ているつもりなのですが、電子的?なものは…(汗
単純に考えて、ブレーキのスモールの+線に電球側から+電源が回り込まない
ように、テールのスモールの+線にダイオード入れればいいって事ですかねぇ???

接続する際ダイオードには極性(向き)がある事くらいは解かっていますが、
使用するダイオードに容量とかってありますよね?
ダイオードなら何でも良いという訳でもないですよね?
まさか発光ダイオード(LED)が使えるなんて事は無いですよね?

解かれば、使用するのにお勧めのダイオードがあれば教えて頂けませんか?
今使用している電球(LED)が何ワットか解からないと、選定難しいですかね?



別件ですが、今朝通勤で家を出て1キロくらい行った所で、クラッチワイヤーが
ブチ切れました。(涙
何とかノンストップで家まで戻って、原チャリで通勤しました。
まだ家から近くてホント助かった…。
会社終わって5時半ダッシュでワイヤー注文して来ました。
 

ブレーキとスモール連動

 投稿者:tam network  投稿日:2008年11月 8日(土)00時00分13秒
  >まなさん
ついこの間LEDテールをなおしたときにこの現象になりました。
うちの概略回路図をのせておきますが、最初スモールがついていないとブレーキもつかなくてブレーキとスモールを逆にしたところこの現象でした。ブレーキ側にはダイオードがはいってたけどスモール側には入っていなかったというのがオチです。
 

>ブレーキランプとスモールが連動って…?

 投稿者:こげ  投稿日:2008年11月 7日(金)17時14分53秒
  まなさん、こんばんは。

その後好調みたいでいいですね。当方、下降の一途で何とかせんと・・・(爆

表題の件ですが、ノーマルのテールとポジ(スモール)は繋がってますがブレ
ーキランプとは連動しません。
ブレーキとテールランプのLED化により改造後の回路図等みないと断言でき
ませんが「点灯の明るさが変わる」タイプというのがやっぱ怪しいのでは・・。

要因不特定で何ですがダイオードとか追加して回り込まないように改善できると
いいのですが・・。

http://homepage2.nifty.com/kuro_koge_across/

 

ブレーキランプとスモールが連動って…?

 投稿者:まな  投稿日:2008年11月 7日(金)00時33分19秒
  ども、久しぶりに質問です。
取り合えず…それなりに…ある程度メンテも進んで、最近妙に調子良いんでご無沙汰
しておりました。 とは言っても質問するばかりですが…。(汗

最近気が付いたのですが、キーONでブレーキを掛けると、当然ブレーキランプが
点灯しますよね。
ところが、ブレーキランプと連動して、ヘッドライトのスモールとメーターのバック
ライトが点灯するんです。
今まで気にして無かったので、元々そーゆうものなのか、ハタマタどこかおかしい
のかも解かりません。
ランプ類は、テール・スモール・メーター廻り(警告灯、ハイビーム、ニュートラル、
ウインカー)をLEDに替えてます。
一度元に戻せば解かる事なのですが、何分手間がかかるので…。(特にメーター廻り)
どなたかノーマル状態を教えて下さい。

テールのLEDのスモール点灯時とブレーキ点灯時の違いは、点灯の明るさが変わる
タイプ(点灯するLEDの数が変わる訳では無いです)なので、どこかがオカシイ
とすると、なんとなくテールが怪しいのかなぁ…とはおもうのですが…。

でも、もしオカシイとしても、コレはコレでいいかも…。
薄暗くなってきた時、ブレーキの度にメーターが光るから無灯火に気付くしぃ。
無灯火の時、対向車にアピールになるしぃ。
あとは電気的に他に弊害が無ければ良いのですが…。
 

>メンテ・・・かな?-2

 投稿者:がたろう  投稿日:2008年10月26日(日)23時19分55秒
  >味噌汁さん
 どうも がたろうです。

 うちのは小キズばかりで大キズは殆どなかったので表面は
 結構綺麗に仕上がりました。(自己満足のレベルかな〜

 大キズが気になるようでしたら
 耐水ペ−パ−の400番→1000番→2000番の順で磨き
 超微粒子液状コンパウンド→アクリル用の研磨剤で
 最終仕上げをしたら 新品?同様になりなすよ。
 以前仕事でアクリルの板のキズ取りした時のやり方です。
 部分的にではなく多少広範囲にやらないと
 曲面が変になりますのでご注意を。

http://sports.geocities.jp/gataroh_across_fp/

 

>メンテ・・・かな?

 投稿者:味噌汁  投稿日:2008年10月25日(土)23時11分10秒
  >がたろう
情報ありがとうございます。

あまり高い物でなくてもある程度の見た目は確保できるんですね。
画像を見る限りちょっと妥協点はいるかもしれませんが(汗)
画像を見ると分からないんですが小さな小傷等はどうなっているかをよろしければ教えていただけないでしょうか?
 

>メンテ・・・かな?

 投稿者:がたろう  投稿日:2008年10月24日(金)23時20分10秒
  >味噌汁さん
 どうも がたろうと申します。

 うちのアクのスクリーンも曇っていたので
 単純にコンパウンドで磨いてみました。
 液状の超微粒子のタイプです。

  ま〜仕上げにホームセンターで売っている
 アクリル用の研磨剤(400円位)の物で磨くといいですよ。

 液状の超微粒子コンパウンドが粗でアクリル用の研磨剤が
 仕上げのようなイメージかな?

- - - - - -  向かって左が磨いた半分で右が元の曇った状態です  - - - - - -

http://sports.geocities.jp/gataroh_across_fp/

 

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