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Re:ETCについて

 投稿者:Mu  投稿日:2009年 3月 9日(月)23時16分48秒
  ご無沙汰してます。Muです。

3/12からETCの助成制度があるようです。15,750円助成されるそうです。
但し、2年以上の分割払い等の制約あります。
http://www.go-etc.jp/jyosei/jyosei.html

私もアクロスにバイク用のETC付けてますが、助成制度とポイント還元が同時にあり、
ポイント還元含めると実質無料で付ける事が出来ました。

>セブンさん
長野なら甲府のドラスタなんか近いのではないでしょうか
ドラスタでもバイク用ETCの助成受付するようですよ。
自分の時は、1日で付かなかったのですが、今は即日でセットアップ
出来るようなので一度、問合せてみては如何ですか。
 

冬眠するアクロス

 投稿者:まだまだ  投稿日:2009年 3月 9日(月)01時58分25秒
   冬眠中のアクロス、寝た子を起こすべく、先ずバッテリーと思い交換しましたが必要なかったようです。
 最初は、苦労してエンジンをかけても翌日には元の木阿弥でした。
 色々やって、(他の車種も同時にさわっているので、キャブの中まで手を付けていませんが)3,4日は放って置いてもかかる様になりました。
 しかし、しかし、1週間はだめでした。平日のどこかで出社前にエンジンをかける必要があります。 アクロスはエンジンがかかりにくいと聞きますが本当ですか。
 キャブを開けるか迷っています。開けてもパーツが手に入らないとかえって悪くなる可能性もあるのでどなたかアドバイスください。
 

むぅむぅ。。。(脳死状態

 投稿者:とれさん@フゴフゴ(byゴ○太)  投稿日:2009年 3月 8日(日)23時14分46秒
  ふぇふぇ。板のお掃除に参りましたよぅ【ほうき】(;・・)o爪)) 占o(・.・;)【ちりとり】
しかし売買板とオフ板は業者投稿が多いですな(怒

>あくろすさん&teoさん
いぇいぇ、大した事何もしてないんでお礼なんていらないですよ^^;
あ、ちなみに「とれさん(@付属系も含む)」=「とれ〜ざ〜」=関東AOCの面汚し管理人ですのでお見知りおきを☆
普通に「とれさん」で結構です^^
実際お会いする機会があると「とれ〜ざ〜さん」というHN呼称がこっ恥ずかしい為の「とれさん」ですので^^;

あ、あと今後を考えてヘキサゴンレンチは用意しておいた方がいいですよ。
狭いカウルの隙間から作業するよりはちょっとヘキサ使ってカウルずらして作業した方がケガもしないし効率も良いです^^

>セブンさん
 どもども。ETCの件ですが自分は外付けタイプの配線をソケットに付け替えて使ってますよ。
 厳密に言うとイリーガルですが同排気量であれば今の所大丈夫っぽいです(ヲィ
 軽トラ⇔軽自動車間を行き来させてますが問題ないのでその方法でアクにも行けま…す?
 ETC登録をアクにすれば2輪専用でなくても問題はないとは思います。
 ソケットとシガーソケットはパーツ用品店で売ってますしね^^
 

>ETCについて

 投稿者:がたろう  投稿日:2009年 3月 7日(土)22時03分22秒
  おひさしぶりです。
がたろうです。

ETCですがバイク用ではなく軽自動車用のを
アクロスに付けている方がいますよ。

和歌山のアク乗りのとしぼー。さんです。
ブログのアドを載せておきますね。
http://blogs.yahoo.co.jp/tatitutetosi/folder/1425146.html
参考にされると良いと思います。

因みに私は全く必要がないので考えていません。

http://sports.geocities.jp/gataroh_across_fp/

 

ETCについて

 投稿者:セブン  投稿日:2009年 3月 7日(土)18時02分20秒
  みなさん、こんにちわ
アクロスFP乗りの者です。
昨今、ETCの導入を考えています。アクロスオーナーの皆様は、ETCを付けている方は、どの位いらっしゃるのでしょうか?
 それに当方の地区(長野県)では、取付店が少なく、関東圏に出向いて付けようかと思っています。
 お勧めのショップとかありましたら教えていただければと思います。
 

(無題)

 投稿者:teo  投稿日:2009年 3月 7日(土)16時25分46秒
  まなさん、とれさん@深夜徘徊ちゅ。 さん

今日取り付けました。ヘキサゴンレンチなしで10mmスパナで何とか取り付けました。

右側のウィンカー、取り外しから非常に大変でした。まず、見えない。スパナが入らない。
スパナをはめてもまわすことができない。
ナットをはずすとカウルの中にワッシャーと一緒に落ちる。
ウィンカー配線がなかなか抜けない、新品にして刺そうとするとなかなか入らない。
方向が間違っているのか何べんも確認しました。
つけようとするとワッシャー、ナットが入らないので、ブチルシールを使って指先につけて何とかはめました。
ナットを締めるのも大変でした。
何とか点きました。音が変なのでその辺を走ってきましたが、問題はありませんでした。
中古とはいえ、中の汚さ、さびだらけには、洗浄する必要があると思いました。

ご親切なご指導ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。
 

ありがとうございます

 投稿者:あくろす  投稿日:2009年 3月 7日(土)09時12分17秒
  とれさん さん、ありがとうございます。アッパーカウル外さないとだめなんですね。時間かかりそうなんで、ゆっくりやってみます。  

まなさんどもどもです☆

 投稿者:とれさん@深夜徘徊ちゅ。  投稿日:2009年 3月 7日(土)02時29分45秒
  いやぁ、詳しい説明ありがとさんでした^^
ネタ的には既に揃ってるんですが相変わらず付ける時間が無くて困ってるんですよ(ーー;)

ポート加工の方は車の方で若干経験があるのでスクーターにも効果あるかな?って感じでお聞きしたんですが
イジり壊しても「形見」みたいなモノなので止めておいた方が無難ですかね?^^;
まぁ所詮100ccですし小僧でもないので若干速くなれば良しとしますか^^

>あくろすさん
 えと…初めましてかな?^^;
 一番確実なのはアッパーカウル外して交換した方が無難ですよ。
 狭い場所に手を突っ込んでの作業は擦り剥いたり切ったりしますしかえって時間も浪費します。

>teoさん
 初めまして。
 既にレスがついてますので多くは語りませんが先ずはカウルとトランクの間にある
 黒いパーツを外してみて自分で確認する事が大事だと思いますよ。
 交換自体は簡単ですが交換するパーツの装着状態が目視出来る状態であれば
 質問された内容が若干微妙な事に気づく筈です(笑

 プラスドライバーとヘキサゴンレンチ、スパナ(レンチ)程度は揃えておく必要があります。

さて、明日は晴れそうだからリードに手を入れてやりますかね?
…あ、時間が無いんだったε=ε=ε= 。・゜(゜ノT-T)ノ
 

(無題)

 投稿者:teo  投稿日:2009年 3月 7日(土)01時12分32秒
  まなさん。ご教授いただきありがとうございます。
>ベースの黒い部分から交換するなら、カウルの内側からM6のナット1個を10mmのスパナで
>緩めれば外れます。
>カウルを外すか、完全に外さなくても軽く広げられる程度までバラすと交換し易いです。
でも、カウルをバラさなくても交換は可能です。
>少し狭くて作業しずらいですが、カウルをバラすよりは楽かもです。
私はカウルをバラさず手を突っ込んで交換しました。

本日部品入手できました。明日早速取り付けてみたいと思います。
ありがとうございます。
 

ポジションランプ

 投稿者:あくろす  投稿日:2009年 3月 6日(金)19時44分42秒
  皆さまこんばんは、今日ポジションランプが切れていることに気づきました。過去ログでヘッドランプの交換は比較的容易みたいですが、それより奥のポジションランプの交換ってどうすればいいのでしょうか?ご教授願います。  

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