まさ'ｓ るーむ 掲示板

ｍａｓａさん、ブルーメオフではお疲れ様でした。またどこかのオフでお会いしたいですね～♪ 結局、どの乗り物にも乗らないままでしたが、私はとても楽しく過ごせましたよ。あ、また広島土産忘れてた・・・。

破壊活動ですか！（笑

投稿者：masa 投稿日：2007年 4月 7日(土)21時54分44秒

モガさん、お久しぶりです！まだ新入社員の顔すら見てないですわ(^^; 今年はうちの部署に新入社員の配属は無いでしょうし、しかも男ばかりの部署で女性なんか絶対ありえませんわ(笑しかしエビちゃん級のおねいちゃんが拝めるってええ席にいますね！私は私で毎日彼女と手をつないで通勤してますのでそれはそれでまた楽しいです(爆　　　　自己破壊…

想像してます

投稿者：モガ投稿日：2007年 4月 5日(木)13時03分56秒

masaさん＞ご無沙汰しています。　今年の新入社員の質はどうですか？　私の所には２人来たんですが。　今年は目の保養になりません。　困ったものです。　まあいいや。早く仕事を覚えてミスせずやってくれ。　しかし隣の部署になんとエビちゃん級のギャルがしかも隣とは言え私の席からは斜め右に彼女が拝めるぅ。ぐ～っ破壊活動したい。

想像してしまいました（笑

投稿者：masa 投稿日：2007年 4月 1日(日)01時52分2秒

ホテルスシよっしーさん＞こんばんは～！しかし、過激すぎまんなぁ～（＞＜自分は以前勤めてた会社では車の修理が仕事やったし、今の職場でもどちらかと言うとやっぱりモノを修理する仕事なんで破壊行動は出来ないかも…

想像してください

投稿者：ホテルスシよっしー投稿日：2007年 3月28日(水)22時22分12秒

http://homepage3.nifty.com/yancyanalion/

masaさんお久しぶりどす・・想像してください、ズバリこんなことをする「おしとやか」！？な舞妓姿の「お○べちゃん」を・・ http://www.youtube.com/watch?v=rPfqD-nDXdM&mode=related&search= http://www.youtube.com/watch?v=hv_g1wHNeTs http://www.youtube.com/watch?v=Yv-wvVvfALg こわいこわい・・「宝塚過激」すぎる　怖人間って破壊的欲求があるからぶるぶるがくがく・・

今日も…

投稿者：masa@携帯投稿日：2007年 3月20日(火)07時09分55秒

たけしさん＞お忙しそうですね! 今日もとんぼ返りですか!? ほんま、いっぺんゆっくり来て下さい!!(^^

実は。。。。今日も(笑

投稿者：たけし投稿日：2007年 3月20日(火)01時44分28秒

実は、会議で今日も大阪に出かけます。これまた、会議終了後トンボ帰り出張ですわ(苦笑これで今月は博多1.大阪3です。。。ゆっくり大阪の街に出かけたいものですわ!

まいどぉ～

投稿者：masa 投稿日：2007年 3月18日(日)22時52分56秒

ふじさん＞は～い！了解です！！ところで、ふじさんのブログ、携帯で見るのはどうしたらええんやろ？(^^;; たけしさん＞大阪に１時間半の滞在でしたか!? 何か慌しいですね… ほんま、いっぺんゆっくり来て下さいね！

またまた大阪の地に（笑

投稿者：たけし投稿日：2007年 3月16日(金)23時14分1秒

今日は、吹田にトンボ帰りでしたわ（笑吹田に１時間半ほどいて昼食も吹田のドムドムバーガーで済ませて（笑岡山に帰りましたわ。あわただしい一日じゃぁ！

何度もスイマセン！！

投稿者：ふじ投稿日：2007年 3月15日(木)20時25分19秒

やっぱりファン限定記事の増加やめました。ファン限定の書庫を増やすだけにしました。

やっぱり

投稿者：ふじ投稿日：2007年 3月15日(木)20時13分29秒

やっぱりもう少しファン限定記事減らしますね～！！それは当ブログで！！

わざわざありがとうございます！！

投稿者：ふじ投稿日：2007年 3月15日(木)20時04分56秒

詳しいことありがとうございます！！なんかコレで変なとこ引っかかたらやばそうなんでダークテールは今のところ断念ってことにします。。あと話がそれるのですが自分のブログの話なんｄねすが学校の先生に先輩のブログが見つかったみたいなんで別に変なことかいてるわけではないのですがファン限定記事を増やそうと思っています。『イプサム』、『ブログについて』、『野球』、『携帯から～』はファン限定にはしないのでコレからもヨロシクお願いします。いつからそうなるかは未定です。。

道路運送車両の保安基準

投稿者：masa 投稿日：2007年 3月12日(月)00時05分38秒

ふじさん＞遅レスごめんなさい！ダークテールの件ですが、一応下記の基準を満たしてればええんですが、法律って何かようわからん書き方してるでしょ(^^;; （尾灯）第三十七条自動車（最高速度二十キロメートル毎時未満の軽自動車及び小型特殊自動車を除く。）の後面の両側には、尾灯を備えなければならない。ただし、二輪自動車、カタピラ及びそりを有する軽自動車並びに幅〇・八メートル以下の自動車には、尾灯を後面に一個備えればよい。　2 　尾灯は、次の基準に適合するものでなければならない。　一　尾灯は、夜間にその後方三百メートルの距離から点灯を確認できるものであり、かつ、その照射光線は、他の交通を妨げないものであること。　二　尾灯の灯光の色は、赤色であること。　三　尾灯の照明部は、尾灯の中心を通り自動車の進行方向に直交する水平線を含む、水平面より上方十五度の平面及び下方十五度の平面並びに尾灯の中心を含む、自動車の進行方向に平行な鉛直面より尾灯の内側方向四十五度の平面及び尾灯の外側方向八十度の平面により囲まれる範囲においてすべての位置から見通すことができるものであること。　3 　尾灯は、前項（大型特殊自動車（ポール・トレーラを除く。）及び小型特殊自動車にあつては、同項第三号に係る部分を除く。）に掲げる性能（尾灯の照明部の上縁の高さが地上〇・七五メートル未満となるように取り付けられている場合にあつては、同項第三号の基準中「下方十五度」とあるのは「下方五度」とし、専ら乗用の用に供する自動車（二輪自動車、側車付二輪自動車、三輪自動車、カタピラ及びそりを有する軽自動車並びに被牽引自動車を除く。）であつて乗車定員が十人未満のもの又は貨物の運送の用に供する自動車（三輪自動車及び被牽引自動車を除く。）であつて車両総重量三・五トン以下のものの前部に取り付けられている側方灯が同号に規定する性能を補完する性能を有する場合にあつては同号の基準中「外側方向八十度」とあるのは「外側方向四十五度」とする。）を損なわないように、かつ、次の基準に適合するように取り付けられなければならない。　一　尾灯は、前条第二項の基準に準じたものであること。　二　二輪自動車、側車付二輪自動車並びにカタピラ及びそりを有する軽自動車以外の自動車に備える尾灯は、その照明部の上縁の高さが地上二・一メートル以下、下縁の高さが地上〇・三五メートル以上（セミトレーラでその自動車の構造上地上〇・三五メートル以上に取り付けることができないものにあつては、取り付けることができる最高の高さ）となるように取り付けられていること。　三　二輪自動車、側車付二輪自動車並びにカタピラ及びそりを有する軽自動車に備える尾灯は、その照明部の中心が地上二メートル以下となるように取り付けられていること。　四　後面の両側に備える尾灯にあつては、最外側にあるものの照明部の最外縁は、自動車の最外側から四百ミリメートル以内となるように取り付けられていること。　五　後面の両側に備える尾灯は、車両中心面に対して対称の位置に取り付けられたものであること（後面が左右対称でない自動車の尾灯を除く。）。　六　尾灯の点灯操作状態を運転者席の運転者に表示する装置を備えること。ただし、最高速度三十五キロメートル毎時未満の大型特殊自動車、小型特殊自動車並びに尾灯と連動して点灯する運転者席及びこれと並列の座席の前方に設けられる計器類を備える自動車にあつては、この限りでない。（制動灯）第三十九条自動車（最高速度二十キロメートル毎時未満の軽自動車及び小型特殊自動車を除く。）の後面の両側には、制動灯を備えなければならない。ただし、二輪自動車、カタピラ及びそりを有する軽自動車並びに幅〇・八メートル以下の自動車には、制動灯を後面に一個備えればよい。　2 　制動灯は、次の基準に適合するものでなければならない。　一　制動灯は、昼間にその後方百メートルの距離から点灯を確認できるものであり、かつ、その照射光線は、他の交通を妨げないものであること。　二　尾灯と兼用の制動灯は、同時に点灯したときの光度が尾灯のみを点灯したときの光度の五倍以上となる構造であること。　三　制動灯の灯光の色は、赤色であること。　四　制動灯の照明部は、制動灯の中心を通り自動車の進行方向に直交する水平線を含む、水平面より上方十五度の平面及び下方十五度の平面並びに制動灯の中心を含む、自動車の進行方向に平行な鉛直面より制動灯の内側方向四十五度の平面及び制動灯の外側方向四十五度の平面により囲まれる範囲においてすべての位置から見通すことができるものであること。　3 　制動灯は、前項（大型特殊自動車（ポール・トレーラを除く。）及び小型特殊自動車にあつては、同項第四号に係る部分を除く。）に掲げた性能（制動灯の照明部の上縁の高さが地上〇・七五メートル未満となるように取り付けられている場合にあつては、同項に掲げた性能のうち同項第四号の基準中「下方十五度」とあるのは「下方五度」とする。）を損なわないように、かつ、次の基準に適合するように取り付けられなければならない。　一　制動灯は、主制動装置（けん引自動車と被けん引自動車とを連結した場合においては、当該けん引自動車又は被けん引自動車の主制動装置。以下本条中同じ。）又は補助制動装置（主制動装置を補助し、走行中の自動車を減速するための制動装置をいう。以下本条中同じ。）を操作している場合にのみ点灯する構造であること。ただし、減速能力が小さい補助制動装置で国土交通大臣の定めるものにあつては、その操作中に制動灯が点灯しない構造とすることができる。　二　二輪自動車、側車付二輪自動車並びにカタピラ及びそりを有する軽自動車以外の自動車に備える制動灯は、その照明部の上縁の高さが地上二・一メートル以下、下縁の高さが地上〇・三五メートル以上（セミトレーラでその自動車の構造上地上〇・三五メートル以上に取り付けることができないものにあつては、取り付けることができる最高の高さ）となるように取り付けられていること。　三　二輪自動車、側車付二輪自動車並びにカタピラ及びそりを有する軽自動車に備える制動灯は、その照明部の中心が地上二メートル以下となるように取り付けられていること。　四　後面の両側に備える制動灯の取付位置は、前二号に規定するほか、第三十七条第三項第四号及び第五号の基準に準じたものであること。

そうですか～・・・

投稿者：ふじ投稿日：2007年 2月28日(水)17時02分51秒

やっぱディラーは無理ですかね～・・・でもダークテールで普通に走行していてつかまるということはないのでしょうか？

ども…

投稿者：masa 投稿日：2007年 2月27日(火)22時45分34秒

TAGちゃん＞まいど！(笑ふじさん＞検査員の判断にもよりますが、ユーザー車検やモータース屋さんやったら通りそうですが、ディラーは厳しいかもしれませんね… たけしさん＞来月は３回も大阪出張ですか！年度末で色々会議があるんですかね！？せっかく大阪に来はるのにお会いできないって残念ですわ… 次に機会には是非！！