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「レース」モード？？？

投稿者：ＫＡＴＵ投稿日：2007年 8月17日(金)14時30分43秒

いやいやー暑い日が続きますネ～。暑さにも負けずレースモード突入でしょうか？？？Ｊ－ｈideさんも新作機が出来たようですし・・・合同練習会でもやりましょうか？３１日が濃厚でしょうが・・・壊したらアウトです。

おっとお疲れさまです。新工房竣工??おめでとうございます。先日の尾島以来、飛行機飛ばしてません。仕事熱心な僕ですが・・昨日は江戸崎で墓参り、お盆ですが命日だったので。その後、密談があったので真壁に移動。「この糞暑い中、さすがに誰もいねーだろ」と思ったら、、、、、I島さんが・・ご挨拶だけして若大将の基地へ。納品用Viperx3台の検品。と某名工さんと密談。I嶋さんも合流。 5時くらいから外は雷。食事中の6時半には雨も、、 24時に真壁を出て02時帰宅の午前様。まぁ、飛行機は飛ばさずも楽しい一日でした。

ご無沙汰してます・・

投稿者：j-hide 投稿日：2007年 8月16日(木)07時03分46秒

転居とか酷暑とかで・・お疲れです、新工房？も使い易くなって来るべき秋に向けて色々と検討中です、かねてからキープしていた小型飛行艇キットを昨日の夜中から製作開始今朝４時３０分の出社時間まで徹夜で７０％完成　０７エンジン用だけど４００電動かなと。桜川で初飛行かな？？９月尾島に出たいので盆休み中に自作２５ＬＡ機メカ積んでテスト飛行敢行/シュートテールなんで舵角セットを極少にして安定飛行しました。あとは新品エンジン慣らしかねての慣熟練習少々心配だったＶテール面積も十分かな・・と量産タイプ？はテール１５ｍｍ延長のつもり軽いメカ使用で１０００ｇで完成・・いかん！レギレーション違反なんで重たい電池つんだり重心調整バラストつけたりして規定クリア・・せっかく軽くできたのにね。Ｖテールはいいですね、旋回がとてもいい、飛行フィーリングは１０パイロン機みたい。クロステールのような急旋回時のストレスが感じられない・・問題はコーナーの抜けですね。これＶテールの特性・・だから治らんので操縦でカバーしなきゃ。某メーカー燃料使用で１３４００ｒｐまで回りました、炎天下での調整で４回飛ばしが限界。車載の外気温計は４０度でした。でも痩せんなー。

そー言えば

投稿者：クラッシャー投稿日：2007年 8月 3日(金)15時36分24秒

そーいえば毎年の今頃はARAIのイベントが有りましたね。僕は行った事が無いのですが・・ ARAI自体にはSnowBoardで3回ほど行きましたが・・韮崎はコンディション不良で延期との事。なかなかイベントを開催するのも大変になってきました。なんて思っていたらあと一ヶ月でまたまた尾島ですから・・さてと7/22のレース以来、休み無くお仕事をしてやっと一息かなと思いきや、またまた案件が・ま、仕事では無いけれど。新利根は8/26から再び閉鎖予定です。今回も去年と同じく約3-4週間のCloseを予定しています。稲刈りの予定状況を来週当たりに近隣農家の方にお伺いする予定です。ついでに塗装か。。

7/22尾島

投稿者：クラッシャー投稿日：2007年 7月23日(月)10時59分56秒

は、暑かったですぅ。1Kgは痩せたかな。水分は2L以上補給しましたね。おかげでなんとか乗り切りましたが。。 6/6以来3日しか飛行機が飛ばせずパイロン機のフライトはたった7回。前日のMFCでの調整も天気が悪くて2号機のセットだけしか出来ず2回しかフライトせず結局、Viperは前戦以来木曜日の2回だけ・・まぁ言い訳ですが・・結果的には25クラス参戦2回目でなんとか3位入賞。やっぱり練習不足だけれど自分的には満足な結果です。2回ほど棚ぼたが落ちてくれてソロフライトが出たりといろいろありましたがレースはやっぱり厳しい。そして楽しいですね。

久しぶりに昨日は

投稿者：j-hide 投稿日：2007年 7月 9日(月)06時09分10秒

新利根飛行場に行きました。佐藤/吉田ご両名と３人で夕方まで少々風あったけどそれほど暑くもなく快適、飛行場は前面草刈終了してます。場外着陸もなくて平和な一日でした。

ほー

投稿者：クラッシャー投稿日：2007年 7月 5日(木)11時59分58秒

燃料テストですか・・なかなかデータ取りは大変ですね。パイロン機、現在KLOTZとIM半々ですがIMの方はよーく回ります。ただし、暑い時しぼりすぎると危険な様です。最近は4StはKLOTZのF25です。とても安定していていい燃料です。 Acro系ではスローからの立ち上がりこけると確実に落ちるのでスローtoハーフが安定している燃料が好きです。全然飛ばしていないのですが先日板プラを5回ほど飛ばしましたが内部破壊しているようでエンジンマウントの後ろがぐにゃぐにゃしています。切開して瞬間を流さないと危ない様です。もともとあの板プラ1年半飛ばしていて墜落していないのがとっても凄い。いや、普通に飛ばせば落ちないけれどAcroの練習をしていて落ちない1年半は僕的には脅威。だいぶ正面コブラが「ッぽく」なってきて飛行場内でたてるアプローチがさまになってきました。このままウッパラってウルティマに乗り換えてもいいかな。。まだ70しか出てないからなぁ。ウルティマの 110のOnoさんのデモは凄かったからあっちがいいなぁ。。あのスーパースローナイフエッジは凄かったし。。DecaAirは健在だけれどディスコんだからもったいなくって。。

ここのところ・・・

投稿者：J-HIDE 投稿日：2007年 7月 5日(木)07時43分2秒

一日おきに徹夜状態です、某メーカーさんの燃料テストなる興味深いお手伝いが来てまして日中は飛行機飛ばしで夜半お仕事です。いままで燃料なんて回ればいいななて気持ちでした・・・味付けができるんですな色々と。パイロン系は最高回転云々ですがスタント系は一番トルクフルな回転数がどこか？でだいたい回しすぎでトルクカーブが下がったあたりを使用していることが多いみたいもう少し回転下げると『おいしいんだけど-』と感じるパイロットさんが結構います。月末の尾島レースは裏方さんかな・・。スタントは神経衰弱ゲーム、のめり込むと楽しい？

いやいや

投稿者：クラッシャー投稿日：2007年 7月 4日(水)11時02分23秒

某青年ですが・・遊びすぎでは無いですねー。お仕事してます。はい。無事、出所しまして7/1は新利根にまたりと飛ばしておりました。まぁ、2回/月がいいとこですね。今月は後半詰まってるのでどーなることやら・・

おはようござるです

投稿者：j-hide 投稿日：2007年 7月 3日(火)09時34分8秒

某青年殿御元気になられたようでなによりです。遊びすぎですか。某メーカー様のＨＰに掲載されてるＦ３Ｄ世界戦のルポ写真３名参加のはずが２名だったか？？な？？と誤解しそうなくらい偏り報道？同じ趣味を楽しんでるんだから､誰をどうのこうのなんて心が小さいと思います。かげぐちや噂話でも盛り上がるなんてまるだ叔母ちゃんじゃないですか。私が曲解してるんでしょうか？言い過ぎでしょうか？

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